又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是油小路炬乃座別邸 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
油小路炬乃座別邸 - 京都 的介紹在下面
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
熱情款待
- 小廚房
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 獨立臥室
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (1.9 公里)
- 東本願寺 (1.2 公里)
- 京都塔 (1.6 公里)
- 祇園角 (2.3 公里)
- 三十三間堂 (2.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
變性還得加上變聲才完美！近年來，台灣民風逐漸開放，社會上對於所謂同性戀者與變性人的接納度越來越高，也讓這些少數族群能勇敢無畏地站出來。近日便有一對18歲香港籍的張姓攣生兄弟，在父母的陪同下，特地來台進行變聲手術，希望嗓音可以變柔美，徹底擁抱自己內心的女性靈魂。
收治這對張姓少年的英田耳鼻喉科診所院長蘇志英醫師表示，張家父母相當尊重孩子內心的性別認知，特地全家一起飛來台灣，為少年一圓成為美少女的夢想。張姓少年在初診時，測試出的音頻都為120Hz左右，屬於典型的男性音頻（100至150Hz間），而在接受手術後，音頻提高到220Hz，嗓音屬於柔美的女性音頻（200至260Hz間），張姓少年（女）與家人也因此歡喜不已。
所謂的MtF變性變聲手術（MtF tranagender voice surgery），在醫學上稱作「聲音女性化手術」（voice feminization surgery），原理是藉由拉緊聲帶的方式來提高音頻。至於該如何拉緊聲帶，蘇志英醫師表示，目前採用的是改良式「甲狀－環狀軟骨拉近術」（modified cricothyroid approximation surgery），可在局部麻醉的情況下，將甲狀軟骨和環狀軟骨以4條Prolene線拉近，並加以固定即可將聲帶拉緊，藉以提高音頻。一般手術後音頻可達到近300Hz，但患者在經過幾個月的復原期與練習後，實際音頻會降至220至250 Hz，也就是一般女性的音頻。
蘇志英醫師根據多年的臨床經驗指出，一般施行「甲狀－環狀軟骨拉近術」的過程僅約一個半小時，出血量極少，可控制在2c.c.以下，屬低風險手術，唯術後需讓聲帶休息一周。在術後7天拆線後，開始練習發聲時，會有聲調高高、平平、緊緊的感覺，沒有抑揚頓挫，但只要加以練習，一個半月後聲音便能逐漸恢復自然,並顯現女性輕柔的音頻與音色。
除了像張姓少年這樣特殊的住宿優惠活動變聲個案外，常見的「女生男調」，也就是女性聲音較為低沉、有磁性，與男人的聲調相似。此病症網路訂飯店網站除了與天生聲帶的長短、厚薄、鬆緊或退化狀況有關之外，近年來，外因性的環境荷爾蒙氾濫也間接提升了「女生男調」的罹患率，所幸上述狀況也都能透過所謂的「聲音女性化手術」的變聲手術進行矯治。
最後，蘇志英醫師提到，聲音雖不如外表來得直接，有所謂的第一眼印象，但張口交談的瞬間，嗓音美妙與否卻又有著決定性的影響用。長年被嗓音異常困擾的人除了可以藉由手術找回自信外，平日還得注意嗓子的保養，盡量避免大聲嘶吼、喊叫，多補充水分但要減少飲用冰涼或含酒精的飲料，忌吃辛辣、刺激的食物，不在感冒或喉嚨痛時長時間說話，都是保護喉嚨和嗓音的不二法門。
工商時報【李淑惠╱台北報導】
群創（3481）在車用面板大有斬獲，除S shape及曲面創新技術搭載觸控車用面板獲竹科創新產品大獎之外，群創目前已穩居前兩大車用面板廠，預期明年可望打入大陸車廠供應鏈，再添成長動能。
群創以S Shape Display（R曲率=170mm）, 1-axis Curve Display（R曲率=500mm）, Curve with Touch Display （R曲率=500mm）技術創新拿下2016年「竹科創新產品獎」大獎。群創技術開發總處總處長楊秋蓮表示，群創將LCD面板撓折成不同曲度，R曲率可達到170mm～500mm的S曲線，是全球第一支曲度最大產品，S Shape曲面面板搭載群創獨家TID觸控技術，也是LCD面板技術一大突破。
隨著汽車IT比例愈來愈高，加上車載娛樂通訊與車聯網、安全應用快速發展，帶動整體汽車電子規模成長，群創2014年開始投入各類車用面板的研發，除了考慮車用面板對於嚴苛環境測試的要求外，同時考慮不同形狀的貼合技術、功能性保護玻璃與具備多點觸控（Multi-touch）的功能等，楊秋蓮表示，群創從設計到生產能力，已獲歐系與美系汽車大廠的高度關注。
楊秋蓮分析，群創採用特殊製程，將LCD面板撓折成度假別墅不同曲度，並搭配特殊材料，有效黏著面板各部分，避免應力造成的剝離，同時搭載觸控功能，並考慮耐用性及耐候性，將車用面板產品層次大幅提升。
楊秋蓮表示，群創在車用面板市場策略是車前（Before Market）與車後（After Market）市場並重，群創在整體車用面板市場穩居前兩大，拿回寶座勢在必得。他指出，群創過去車用面板以歐美市場為主，今年力推日本市場。此外，相比歐、美、日車廠導入期長達2年以上，中國大陸車廠導入時間大約只要1年，群創預估明年開始看到效益。
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